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彈性環聯軸器的特點

2018-06-01 11:50:22
內容詳情

彈性環聯軸器是利用橡膠硫化粘接在圓環形金屬組合件上,用螺栓與兩半聯軸器聯接。標準修訂前的名稱為橡膠聯軸器。

彈性環聯軸器的特點:

1、具有較(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉角為10度,轉矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機在需用轉速范圍內不出現危險的共振轉速。

2、具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點時的振動振幅,降低軸段扭振應力。

3、可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言,可以減少變動轉矩時對齒輪面敲擊,延長齒輪使用壽命。

4、能補償軸線偏移,它不僅在扭轉方面有而且在軸向,徑向和角向也是具有彈性,安裝時較輕易對中,能補償安裝后船體,機座變形而產生的誤差,柴油機和軸系的正常運轉。

5、能實現機座減振和隔離固體聲及絕緣電流。柴油機裝了減振機座后,它與軸系之間產生相對振動,只有裝了在軸向,徑向,角向三個方面均有彈性的彈性環聯軸器,才能在主機下面安裝減振機座,同時還能隔離固體聲,減低噪聲。由于彈性環聯軸器采用的是   橡膠構件,絕緣性能良好,能防范軸向電流。

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